㈠ 空调怎么加雪种
很多家庭都安装了空调，空调使用一段时间后，都会出现不制冷的情况，这是因为空调里面的雪种不够了，需要添加雪种。下面介绍空调的加雪种的方法。
㈡ 汽车空调如何打气、抽空、加雪种
1、打气：打气也就是对汽车系统保压检漏，查看有没有漏气的地方。打气保压的操作是从低压接表咀打压5-6bar即可，空气中所含水分大，必须使用氮气。还要注意不可以高低压同时打压，避免系统内压力恢复平衡时间过久，最后要检查各管路接头是否有漏气情况。
2、抽空：要使用真空泵抽空，先熄火然后把低压高压都打开，再分别用雪种表连接接头，一般大的抽10分钟，停10分钟之后把低压高压都关上。
最好抽2到3次，等半个小时看与之前的表上的压力指针是否发生了变化，低压高压一般指针都是0低压通常在0以下，如果没有发生变化的就说明是好的压力管道内，就可以进行加氟。
3、加雪种：也就是加氟，在加之前要先把氟里面的空气排出来，将低压与指针相接处拧开，直到漏出氟后再拧上。把低压打开然后加氟，一般加氟是正面朝上的，这样进入压缩机的氟是以气态形式的，在过程中可以轻微摇晃下。
加完之后，先关掉空调再把表拿开，然后用肥皂水检查接头处是否漏氟，如果没问题，加上银光粉之后就可以发车了。
(2)空调怎样抽真空加雪种的视频教程扩展阅读：
汽车空调加氟注意事项：
(1)在测试系统压力的时候，要注意随时观察高低压是否在正常工作范围，避免出现异常。
(2)氟的纯度对空调的制冷效果起着很大的作用，如果检测出的氟的纯度为100%时，那么设备内的氟是能够被回收利用的。
(3)在往车内灌注制冷剂时，注意观察当前外界的温度和空调系统的压力，加氟量的多少都会直接影到空调是否正常运作和运作的效果。
(4)抽真空的过程至少要持续半个小时以上，这样做是为了防止管内出现水蒸气残留。
㈢ 空调抽真空的方法
空调抽真空的方法如下:
㈣ 空调抽真空加氟步骤是什么
确认室内外机组的配管都已经正确连接好，从二通阀（细管截止阀）和（粗管截止阀）上取下阀帽，也取下三通阀（粗管截止阀）上维修口阀帽。用真空泵从三通阀（粗管截止阀）气门芯处抽出机内空气。
当真空表显示压力在50PA以下时关闭真空泵电源，保压半观察真空表是否有变化，确认真空度保持的情况下，用内六角扳手将二通阀的阀芯逆时针旋转半圈，使空调机体内充入制冷剂，然后从气门芯处取下真空泵软管，用内六角扳手将二通阀和三通阀完全打开以备运转，用肥皂水检漏接头，将取下的阀帽重新拧紧。
空调加氟注意事项
如果空调内还有制冷剂，使用工艺管直接连到空调工艺口，排空工艺管内的空气，然后开制冷直接加氟，加氟过程中观察粗细管状况和表面温度，用手抓住粗管和细管，感觉温度，当粗管结露并且温度和细管差不多，就暂停加氟，等运行几分钟，粗管温度应该能下降到比细管温度略低一点。
如果粗管温度略高或者两根管温度差不多，那就在加一点点氟，再等几分钟看看情况，什么时候粗管结露，并且粗管温度略低于细管，那氟就差不多了。如果粗管结霜了，说明加多了。
㈤ 空调雪种被放完了，重新怎样加雪种，要抽真空吗
先抽真空，然后再加雪种，定频机加4.5至5个压，变频机加8至9个压都行。
㈥ 空调抽真空步骤图解
空调抽真空不用图，很简单的。我们看到在室外机上有两根铜管，一根粗的，一根细的。只要把细铜管。用内六方扳手关死阀门，然后。强行开机制冷三分钟空调的制冷剂就会收到压缩机里的。之后再用六方扳手关死粗铜管的阀门制冷剂就收好了！抽真空的时候也非常简单。只要把两根铜管连接好。粗总管。接头不要马上拧死。慢慢的打开细铜管当铜管有制冷剂出现的时候，迅速关死出铜管。抽真空就完成了。