㈠ 如何将48V铅酸蓄电池电动车改成锂电池
可以用4组12V的锂电池组组合而成。
安装很方便，把4快铅酸的拿下来，把4块锂电的放进去，连好线。
锂电有很多优势：寿命长（6年以上），充电快（2多小时可以充满），自放电率低（月自放电率小于3%），高电流放电（瞬时加速度大）
不足的地方就是暂时价格还太高，1500左右可以搞定包扩充电器。
每组12V模块电池里面都装有保护板，因此不用担心不均衡的问题。不过充电必须用专用充电器。
㈡ 普通电动车可以换锂电池吗
普通电动车不可以换锂电池，而要换控制器也要换，充电器也要换有些原件不支持锂电池也要换，最好新买一辆省的改装。
㈢ 如何拆开爱玛电动车锂电池组换电芯步骤
更换艾玛电动车锂电池组电芯的具体操作步骤如下：
1、拆开电池组外壳底部的减震胶垫。
㈣ 电动车铅酸电池换怎么换锂电池，最好有个实例。
36V可用10节锂电池串联，48V约13~14节串联。充电时，不仅要控制好总电压，还要注意每个电池单元需要平衡，防止某些单元电池电压过高（不能超过4.2V）。原配的充电器由于电压不符合标准，一般不能使用。电池容量根据需要续航能力选择。淘宝上有专门卖电动车锂电池的商家，看看他们的具体说明，咨询一下就会了解很多了
㈤ 电动自行车上普通铅酸蓄电池如何换成锂电池
注意两个因素：1是更换前后电压保持一致；2是更换以后电池仓应该装得下。例如铅酸电瓶48伏20安时规格的话可以选择48伏20-25安时规格锂电池。更换之前测量电池仓尺寸然后在48伏锂电池产品序列里面查找符合尺寸要求的电池产品。然后联系卖家技术质询充电口、放电口是不是同口？同口比较好办了，不用改动。不是同口的话要把充电口放电口分别连接导线，你是否具备动手能力需要考虑。
㈥ 电动车48V铅酸电池换成锂电池可以吗
低速电动汽车锂电池
可以的，还完电池后，充电器需要换成适配锂电池的充电器。购买锂电池前先看看其使用的电芯是不是A品，电芯的质量决定这电瓶的质量，如容量和能量密度等，其次找个大厂家出品的锂电池，生产工艺成熟，售后有保障，锂电池市场参考价1250元/KW.H。如果你需要跑长途，最好装一台增程器，有了它不怕半途没电，它能助你驰骋无忧。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
㈦ 怎么把电动车铅酸电池更换成锂电池
一般来说比较困难。
铅酸的电池对应的电机系统，电流会比较大！锂电的会比较小。
而且：48V锂电单独买要：1500左右，品牌电池！
建议还是直接：买48V锂电。本身的铅酸车可以与卖车老板，谈个折价！