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怎样判断霍尔件好坏视频

发布时间: 2022-05-19 13:23:51

㈠ 怎样判断霍尔的好坏

1、改变磁场的大小线性来判断霍尔元件的好坏

当霍尔元件通电,输出端与电压表连接时,当磁铁从远到近接近线性霍尔元件时,线性霍尔元件的输出电压逐渐由小变大。这表明线性霍尔元件是好的。

如果磁铁从远到近逐渐接近线性霍尔元件,则线性霍尔元件的输出电压保持不变,表明线性霍尔元件具有相同的输出电压。线性霍尔元件已损坏。

2、接发光二极管来判断霍尔元件的好坏

霍尔面向自己(印章面)管脚向下,从左到右分别为正极、负极、输岀,在正极和输出接电阻。在负极和输出间接一个发光二极管,用万用表测量电压,高电平等于电源电压低电平约等于零。

接电后用磁铁靠近或远离霍尔可以看到发光二极管是否发光变化,如有变化就说明霍尔元件是好的,如果没变化就说明霍尔元件是坏的。

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1、单极开关型霍尔元件的好坏检测

单极开关霍尔元件为5V接通,输出端子的输出电阻为串联。当磁体远离开关霍尔元件时,开关霍尔元件的输出电压为高电平(5V)。

当磁体接近(通常为N极)开关角元件时,开关霍尔元件的输出电压较低(约0.2V),说明开关开型霍尔元件性能良好。如果霍尔开关的输出电平保持不变,如果无法识别霍尔开关接近或离开霍尔开关,则霍尔开关损坏。

2、双极霍尔开关元件的好坏检测

当磁体N极或S极接近霍尔开关时,输出为高电平或低电平(通常为低电平),然后将霍尔元件返回到霍尔元件,这表明霍尔元件是好的。如果霍尔开关的输出电平保持不变,如果无法识别霍尔开关接近或离开霍尔开关,则霍尔开关损坏。

(1)怎样判断霍尔件好坏视频扩展阅读:网络-霍尔元件

㈡ 新手求教,如何测电机霍尔的好坏,越详细越好

用万用表简单检测霍尔的方法(注:不带电检测)
1、用万用表的二极管档来测:A:红笔接电源,黑笔接输出万用表显示为700左右。B:红笔接电源,黑笔接地,万用表显示为1200左右(单极霍尔此时显示为“1”)。因为霍尔元件型号不同及其之间存在差异,数值中能与此不尽相同,另外不同万用表测出的数值也不一定相同,前面提到的数值只做参考。此方法可判断霍尔是否击穿短路。

2、用万用表的电压档来测:万用表打在20V电压档位,黑表笔接细黑线,红表笔分别接黄绿蓝三根信号线,并缓慢转动电机,万用表读数应有0-5V交替电压变化,否则说明霍尔损坏。

照这个方法试一下。

㈢ 怎样测量电动车霍尔好坏

找到霍尔5线插头(细红、细黑、细黄、细蓝、细绿5根),用万用表分别检测黑线和黄绿兰电压,同时慢慢转动后轮,万用表应该在0-5V之间不断变化。

如果始终为数值不动,一直在0或5V不变,说明霍尔损坏了。

备注:如果检测出来,霍尔损坏,请直接更换,是无法维修的,因为霍尔是用塑料一次成型浇筑的,无法打开,一旦强行打开就已经损坏。

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霍尔三相的对应关系

无刷直流电动机用转子位置信号(霍尔信号)来控制逆变器换相,这就要求霍尔信号与定子三相绕组有正确的对应关系。

一般情况下在霍尔信号线上标明HA 、HB 、HC , 与霍尔信号相对应的电机绕组上标上A、B、C以表示对应关系。

然而在实际工作中经常遇到霍尔信号和绕组上的标记遗失或不明的情况,需要检测霍尔元件和三相的对应关系。

这时,普遍采用的方法是用原动机带动电动机转动,通过测得的反电势来判断对应关系。这种方法耗时较多,有时实验条件也并不满足;其次,在实践中发现有时候相序不对电机也能转动,只是三相电流很大,导致功率元件容易烧毁。

㈣ 如何测量霍尔元件的好坏

如何检测霍尔!它的管脚定义为:印章面面向自己,管脚向下,从左到右分别为:1电源正,2电源负3输出(信号)。

单极开关霍尔:如OH3144,OH44E等,在13脚之间加850电阻。接上电源后,用磁场(S或N)触发霍尔表面,2,3脚之间会有高低电压输出。高电压为电源电压!低电压接近0.

双极锁存霍尔:如:OH41,OH13等,在13脚之间加850电阻。接上电源后,用磁场S触发霍尔表面,2,3脚之间会有高或低电压输出。再用另一磁极N极触发霍尔表面,2,3脚之间会有相反电压输出!

线性霍尔:如:OH49E等,接上电源后,用磁场触发霍尔表面,2,3脚之间会有连续的高低电压输出。可以给您个资料!我是霍尔生产的!可以找下OH系列霍尔中的OH137(欧卓专利产品),希望可以帮到您!

㈤ 电动车霍尔元件好坏如何判断

将线性霍尔元件通电,输出端接上电压表,磁铁从远到近逐渐靠近线性霍尔元件时,该线性霍尔元件的输出电压逐渐从小到大变化,这说明该线性霍尔元件是好的,如果磁铁从远到近逐渐地靠近线性霍尔元件,该线性霍尔元件的输出电压保持不变,这说明该线性霍尔元件已被损坏。

㈥ 怎样测霍尔好坏

给您一个简单的方法:霍尔面向自己(印章面),管脚向下,从左到右分别为:正极(开关霍尔4.5v到24v,线性霍尔5v)、负极、输岀(信号),在正极和输出接电阻(1到10k)。在负极和输出间接一个发光二极管(或用万用表测量电压,高电平等于电源电压低电平约等于零)。接电后用磁铁靠近或远离霍尔可以看到发光二极管是否发光变化。如有变化就好的,没变化就是坏的。不知是否可以帮到你,我是欧卓做霍尔的。不明白可以给我私信。
希望帮到您!

㈦ 怎样测量电动车霍尔好坏

1,刹把,如果是电子刹把的话坏了电机是不工作的,电子刹把有两种,一种是霍尔式的,如OH44E,是一种开关信号,另一种是微动开关。就是平时刹车的时候加速电机是不转的。

2,转把:里面用的是线性霍尔:OH49E等,转把坏了一般不加速,或直接加速(飞车)。

3,电机霍尔坏了共3只,电机霍尔线共5条:电源正,电源负,3个信号线.在通电状态下手动转动电机测量电源负极和3个信号线-分别测,看是否有高低电压输出。高电压大约等于电源电压低电压约等于0,修车师傅一般都会,电机不转或转的无力或出现异响(喀喀),建议非专业人士不要打开,特别不要撬开,因为会破坏电机的防水等,如果一定要打开就要掼开(因为电机里有很强的磁力,利用惯性一次打开。)修自行车的一般都会打开,最好找他们。打开后会看到线圈上有3只霍尔,一般是开关霍尔(分单极开关,如:OH44E,和双极锁存,如:OH41,或OH41F,用哪种是由电机相位决定的。要看原来用单极现在还换单极,原来用双极现在还换双极)。最好3只全换。

所有的霍尔全要经过控制器,霍尔好的控制器坏了车同样有问题!

㈧ 怎样判断霍尔的好坏

比如开关霍尔OH3144,OH44E:印章面面向自己,管脚向下,从左到右分别为电源正,电源负,信号线!在一和三之间接1k电阻
测试:一二接一个5V的电源,磁钢触发霍尔表面,用万用表测二三脚之间的电压变化,高电压等于电源电压,低电压为0,说明霍尔正常

㈨ 如何检查和测量电动自行车电机霍尔的好坏

打开电源,找到霍尔插座的红、黑线,测量5V正常,分别测量黄、绿、蓝与黑线之间的电压,此时手工转动车轮,看它们是否每次都在固定位置出现5V或0V,且三根线出现的5V位置相隔都是120度,以此即可判断霍尔是否正常。